Este lunes 20 de abril se conocieron los audios de la torre de control que registraron los detalles de una situación operativa entre dos aviones en el Aeropuerto El Dorado, en Bogotá. De acuerdo con el comunicado emitido por la Aeronáutica Civil, los hechos ocurrieron «en la fase de aproximación y aterrizaje hacia la pista 32 izquierda».
Según información que conoció EL TIEMPO, «el caso ocurrió cuando la pista se encontraba cerrada y no en condiciones normales de operación aérea«.
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Vuelos en El Dorado. Foto:Captura de pantalla.
Esto revelaron los audios de la torre de control
Tan solo unas horas después del hecho que sigue bajo investigación de las autoridades competentes, la Aerocivil explicó que durante el proceso de redirección de los vuelos hacia la pista 32 izquierda, «se registró un ajuste de velocidad por parte de una aeronave de Qatar Airways en su tramo final de aproximación y, simultáneamente, una aeronave de Lufthansa se encontraba en el tramo básico con una velocidad superior«.
Dicho registro quedó evidenciado en los audios de la torre de control que fueron compartidos por Blu Radio. En la conversación se escucha a una de las funcionarias afirmando que «tienen tráfico a la vista«.
La grabación corresponde al momento de tensión que se vivió durante la maniobra de aterrizaje final de Qatar Airways, sobre las 6 de la tarde del domingo 19 de abril.
Seguido de ello, se les pidió confirmar si el avión procedente también iba a 32L, en la misma ruta.
«Lufthansa continúe alrededor, según el procedimiento, subiendo a 1.000-3.000 pies«, se escucha una y otra vez en el audio.
Debido a esto, «se generó una proximidad entre aeronaves de una milla horizontal y 1.200 pies de diferencia de altitud vertical«.
Cabe destacar que en el extenso documento la Aerocivil reiteró que «no se trató de un incidente aéreo ni de una situación de riesgo en vuelo«, pues como resultado de esta maniobra «en el momento en que ambas coincidieron verticalmente, ya había una separación de 3.000 pies de altitud entre ellas».
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La neblina en las pistas del aeropuerto El Dorado de Bogotá que generó retrasos de vuelos. Foto:Aeronáutica Civil
Los puntos clave de la seguridad operacional en el Aeropuerto El Dorado
En el comunicado compartido por la Aeronáutica Civil, se explicaron los segundos puntos clave en el protocolo de atención al caso.
- La maniobra se realizó bajo estándares internacionales y las cartas de navegación publicadas, garantizando el control total de la operación en todo momento.
- Se mantuvo una distancia mínima de una milla náutica entre las aeronaves.
- Al inicio de la maniobra, la distancia vertical era de 1.500 pies, alcanzando una separación final de 3.000 pies de altitud al momento del cruce vertical.
- Las aeronaves estuvieron bajo control efectivo y permanente del personal ATC de El Dorado.
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Comunicado oficial de la Aeronáutica Civil. Foto:Tomada de redes sociales.
En ese mismo sentido, se enfatizó que la «seguridad de los pasajeros y las tripulaciones es prioridad» en estas situaciones.
«Gracias a los análisis de datos técnicos precisos generados por la traza radar, se logró desvirtuar la información de aplicativos tecnológicos externos que pueden llegar a confundir a la opinión pública», puntualizaron.
Luisa Fernanda Gutiérrez Henao
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS
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