En algunos tramos de las vías del suroeste de Antioquia hay líneas rojas pintadas sobre el asfalto. Aunque no hacen parte de la señalización horizontal estándar definida en el Manual de Señalización Vial adoptado por el Ministerio de Transporte, estas marcas fueron implementadas como una estrategia adicional de seguridad vial por la concesión que administra el corredor.
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La iniciativa, denominada ‘Líneas de Vida’, se desarrolla en sectores como Primavera – Santa Bárbara – La Pintada y busca llamar la atención de los conductores sobre zonas con alta siniestralidad, curvas cerradas, cambios bruscos de rasante o puntos con antecedentes de accidentes.
¿Son una nueva señal oficial en Colombia?
En realidad no; el Manual de Señalización Vial vigente en el país establece demarcaciones blancas y amarillas para regular el tránsito. La línea roja no figura como señal reglamentaria nacional dentro de ese documento técnico adoptado por el Gobierno a través del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Líneas rojas en el piso Foto:Concesión La Pintada
En este caso, se trata de una medida complementaria aplicada por la concesión vial dentro de su estrategia de prevención, basada en estudios de geometría de la vía y análisis de puntos críticos.
Desde la concesión han explicado que el color rojo funciona como un recordatorio visual para que el conductor reduzca la velocidad y aumente la precaución al ingresar a sectores de mayor complejidad.
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¿Qué pasa si usted no respeta estas zonas?
Aunque la línea roja en sí misma no constituye una señal autónoma tipificada en el Código Nacional de Tránsito, las maniobras peligrosas realizadas en esos puntos sí pueden generar sanciones.
El Código Nacional de Tránsito Terrestre establece en la infracción D07 que conducir realizando maniobras altamente peligrosas o irresponsables que pongan en riesgo a las personas o a los bienes puede acarrear una multa equivalente a 30 salarios mínimos legales diarios vigentes.
Líneas rojas en el piso Foto:Concesión La Pintada
Además de la multa económica, la autoridad de tránsito puede ordenar la inmovilización del vehículo si considera que la conducta representa un alto riesgo para la seguridad vial.
Es decir, la sanción no se impone por “pisar la línea roja”, sino por ejecutar conductas prohibidas como adelantar en zona restringida, invadir el carril contrario o realizar giros indebidos en sectores señalizados como críticos.
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¿Por qué se están usando estas demarcaciones?
Según información de la concesión encargada del corredor, la estrategia permitió identificar más de 700 puntos críticos en la conexión Primavera – Santa Bárbara – La Pintada.
El objetivo es reducir la siniestralidad mediante advertencias visuales adicionales, especialmente en un departamento como Antioquia, donde la topografía montañosa incrementa el riesgo en descensos prolongados y curvas de baja visibilidad.
Las autoridades recuerdan que, independientemente del color de la demarcación, los conductores están obligados a respetar la señalización oficial vertical y horizontal definida por la normativa nacional, mantener velocidades seguras y evitar maniobras que pongan en peligro su vida y la de otros actores viales.
En estos sectores, la recomendación es clara: si usted observa la línea roja, reduzca la velocidad, mantenga su carril y conduzca con máxima precaución.
*Contenido reescrito con IA, revisado por una periodista y un editor.
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