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La capacidad de vehículos es de 54 por hora, pero actualmente recibe más de 100.
Portal de la calle 80. Foto: TransMilenio

PERIODISTA DE BOGOTÁActualizado:
Desde el gremio de transportadores de municipios de la ruta M3, que conecta a municipios de la Sabana con Bogotá como Subachoque y El Rosal, se lanzó una alerta en la que se aseguraba que las llamadas flotas no podrían llegar hasta el Portal de la Calle 80, sino que tendrían que finalizar sus recorridos en Salitre, como parte de un plan piloto de la Secretaría de Movilidad que tendría como fecha de inicio mayo.
Sin embargo, la Secretaría de Movilidad de Bogotá señaló que el plan piloto apenas se encuentra en etapa de reuniones con el gremio.
La cartera indicó que ya se han llevado a cabo tres mesas de trabajo con empresas de transporte intermunicipal para socializar alternativas y realizar un análisis de la situación.
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La M3 sería la primera en tener cambios. Foto:Gobernación de Cundinamarca
Actualmente, según informó la cartera distrital, el Portal de la Calle 80 recibe más de 100 vehículos por hora, pero su capacidad es de 54 vehículos por cada 60 minutos, razón por la cual se presentan condiciones de congestión y sobrecarga en la operación.
Entre las principales problemáticas se encuentran el ascenso y descenso de pasajeros en sitios no autorizados, la sobreoferta vehicular en el corredor de la Calle 80, los riesgos de siniestros viales asociados al cruce de usuarios en zonas indebidas y la ocupación de la calzada derivada de la regulación de vehículos en vía.
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Imágenes captadas por cámaras de seguridad. Foto:Bogotá Tránsito
La entidad también informó que no ha definido ninguna medida ni fecha y que será después de realizar todas las mesas técnicas cuando se determinen acciones de carácter temporal para mejorar la situación en este punto de la ciudad.
La próxima reunión está prevista para el 20 de abril, con los municipios involucrados en esta operación.
TATIANA MORENO QUINTERO
REDACCIÓN BOGOTÁ
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