La Aeronáutica Civil se pronunció sobre la emergencia en el aeropuerto El Dorado que se registró el pasado 20 de febrero, luego cuando un helicóptero de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) se cruzó en la trayectoria de un vuelo de Latam Airlines Colombia, lo que ocasionó que el avión tuviera que abortar el despegue.
De acuerdo con el reporte preliminar, el incidente se desencadenó por un «traslapo en la frecuencia». ¿Qué significa?
El hecho se registró en el Aeropuerto El Dorado, el pasado 20 de febrero. Foto:Cortesía
De acuerdo con el comunicado oficial, revelado por Caracol Radio, la aeronave de Latam que cubría la ruta Bogotá – San Andrés, con 157 pasajeros y 5 tripulantes a bordo, ejecutó una maniobra de «abortaje de decolaje» como medida preventiva de seguridad operacional.
El documento explica que sobre las 5:04 p. m. la aeronave fue autorizada para el remolque y puesta en marcha; sin embargo, momentos después la torre de control advirtió el sobrevuelo del helicóptero de la FAC.
«La tripulación advirtió durante la carrera de despegue el sobrevuelo de una aeronave de ala rotatoria que se desplazaba en una trayectoria paralela y aproximándose a la pista», explican.
Las llantas del avión de Latam se desinflaron tras el frenado de emergencia. Foto:Flightaware / ARCHIVO
¿Por qué ambas aeronaves se iban a cruzar?
La entidad detalló que, como consecuencia del procedimiento de Latam, la temperatura de los frenos alcanzó aproximadamente 900 °C, lo que ocasionó el desinflado de las ruedas. Sin embargo, aclaró que no se presentó incendio ni afectaciones a los pasajeros.
La aeronave de ala rotatoria involucrada corresponde a una del Estado, matrícula FAC4021. Según los registros oficiales, despegó desde la plataforma de CATAM a las 17:17 HL, cruzó la trayectoria de la pista 14L y se dirigió hacia el sector de la localidad de Engativá.
«A las 17:35 HL, fue autorizada por la Torre Norte para un nuevo cruce de la pista 14L, previéndose el cruce subsiguiente de la 14R tras obtener la autorización correspondiente. Una vez en contacto con la Torre Sur, instruyó a dicha aeronave mantener 9.500 pies», explicaron.
En el avión de Latam iban a bordo 157 pasajeros. Foto:Redes sociales
Finalmente, la autoridad explicó que durante la transferencia de comunicaciones entre la Torre Norte y la Torre Sur se generó un traslapo en la frecuencia con la aeronave de ala rotatoria. Un término que se utiliza en aviación para indicar interferencia o superposición en dos comunicaciones de radio que coincidieron en el mismo canal.
De manera simultánea, la aeronave de pasajeros, que ya había iniciado su carrera de despegue, tuvo que frenar y evitar una tragedia.
Vanessa Pérez Castellanos.
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS.
Deja una respuesta