El vuelo AA923 de American Airlines, que cubría la ruta entre Miami y Medellín, aterrizó sin contratiempos el lunes 23 de febrero de 2026, pero posteriormente se convirtió en objeto de investigación tras el hallazgo de un orificio compatible con impacto de bala en una de sus alas.
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Rastreo del avión de American Airlines
De acuerdo con datos de rastreo aéreo, la aeronave, un Boeing 737 MAX 8 con matrícula N342SX, despegó del Aeropuerto Internacional de Miami, Florida, el 22 de febrero a las 22:52 (hora local), con unos minutos de retraso frente al horario programado de las 22:36. El trayecto tuvo una duración aproximada de 3 horas y 3 minutos.
El avión sufrió varios daños antes de despegar Foto:Tomada de video
El avión aterrizó en el Aeropuerto Internacional José María Córdova, que sirve a Medellín, hacia la 1:55 de la madrugada del 23 de febrero. Según la información disponible, el vuelo se desarrolló con normalidad y no se reportaron emergencias ni incidentes operacionales durante el recorrido.
La aeronave permaneció en Medellín durante la noche y posteriormente emprendió el vuelo de regreso a Miami, identificado como AA924. Fue después de ese retorno cuando, durante una inspección de mantenimiento, se detectó un orificio en el alerón derecho que, según documentos citados por medios estadounidenses, sería consistente con el impacto de un proyectil.
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American Airlines informó que el avión fue retirado temporalmente de servicio para una inspección técnica. La compañía indicó que no se reportaron heridos entre pasajeros ni tripulación y que el vuelo se completó sin incidentes operacionales.
American Airlines se comprometió a colaborar plenamente con la investigación de las autoridades Foto:American Airlines
Hasta ahora, no está claro en qué momento ni en qué lugar específico se habría producido el daño. Las autoridades aeronáuticas de Estados Unidos, Administración Federal de Aviación de EE. UU, fueron notificadas del hallazgo y se espera que proporcionen más información sobre el caso.
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El episodio ha llamado la atención de la industria aérea debido a que el impacto no fue detectado durante el vuelo y solo se identificó posteriormente en tierra. Por ahora, el itinerario del AA923 del 22 de febrero muestra una operación regular entre Miami y Medellín, sin desvíos ni señales de emergencia, de acuerdo con los registros públicos de seguimiento de vuelos.
Daniela Gutiérrez Munar
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS
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