El Gobierno Nacional, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), oficializó este 24 de abril la puesta en funcionamiento del puente sobre el río Mulatos.
Esta infraestructura es vital para restablecer la conectividad terrestre entre los municipios de Necoclí y Arboletes, en el Urabá antioqueño, tras las afectaciones sufridas por la pasada temporada de lluvias.
La obra consistió en la instalación de un puente metálico modular que cuenta con una longitud de 48,77 metros y un ancho de 4 metros. Para su ejecución, se destinó una inversión aproximada de $4.500 millones, recursos que cubrieron desde la demolición de los elementos en riesgo y la construcción de nuevos soportes hasta el ensamblaje final de la estructura.
Puente Mulatos Urabá Foto:MinTransporte
Por su parte, la Gobernación de Antioquia desempeñó un papel clave en la fase inicial del proyecto. El gobernador Andrés Julián destacó que el departamento, mediante la Secretaría de Infraestructura, culminó con éxito las labores de cimentación tanto en el puente Mulatos como en el puente San Juan, con una inversión propia de $700 millones.
Estas tareas de base finalizaron entre el 3 y el 6 de abril, permitiendo el posterior montaje a cargo de la nación.
Impacto social y restricciones técnicas
La habilitación de este paso beneficia de manera directa a cerca de 21.000 personas. En términos económicos, la estructura es fundamental para la seguridad alimentaria y el comercio regional, ya que permitirá retomar el transporte de productos provenientes de más de 10.000 hectáreas de cultivos de plátano.
Puente Mulatos Urabá Foto:MinTransporte
Según explicó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, la entrada en servicio de este punto facilita también el traslado de la maquinaria necesaria para iniciar formalmente la recuperación del puente sobre el río San Juan, otro punto crítico para la movilidad hacia el departamento de Córdoba.
Es importante que los conductores tengan en cuenta las condiciones de operación definidas por el Invías para garantizar la estabilidad del terreno:
- El tráfico funcionará inicialmente a un solo carril.
- La circulación será alternada para ambos sentidos.
- Se estableció una restricción de carga máxima de 50 toneladas.
Juan Guillermo Jiménez, director general del Invías, señaló que esta intervención técnica se realizó bajo un esquema de respuesta prioritaria para atender la emergencia vial que mantenía incomunicada a esta subregión estratégica del departamento.
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