El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, informó que el proyecto del tren de Zipaquirá avanza tras la firma de un acuerdo de cofinanciación con el Gobierno Nacional, lo que permitirá garantizar los recursos necesarios para su desarrollo.
De acuerdo con lo señalado por el mandatario departamental, el acuerdo se firmó con el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte y del Ministerio de Hacienda. Con esta decisión se aseguró el aporte en vigencias futuras por 12,2 billones de pesos, recursos que permitirán respaldar financieramente este proyecto estratégico para la región.
Rey explicó que este aporte del Gobierno Nacional garantiza la concurrencia de recursos que hacen viable la iniciativa, considerada uno de los proyectos de movilidad más importantes para la conexión entre Bogotá y los municipios de la Sabana Norte de Cundinamarca.
El gobernador también indicó que actualmente la Gobernación de Cundinamarca avanza, junto con la Empresa Férrea Regional de Cundinamarca (EFR) y con la Corporación Financiera Internacional (IFC), brazo técnico del Banco Mundial, en la estructuración del proceso licitatorio internacional. Este paso será clave para dar inicio a las obras del proyecto.
Según lo informado por el mandatario, el tren contará con recursos totales cercanos a los 15,4 billones de pesos, destinados al desarrollo de la infraestructura ferroviaria y la puesta en operación del sistema.
El proyecto contempla la construcción de un corredor férreo de 48,9 kilómetros, el cual conectará a Bogotá con municipios como Chía, Cajicá y Zipaquirá, además de otras poblaciones cercanas del departamento.
La infraestructura incluirá 17 estaciones modernas y, según las proyecciones entregadas, el sistema tendría la capacidad de movilizar cerca de 187.000 pasajeros diarios, lo que lo convertiría en una alternativa de transporte para miles de personas que se desplazan entre la capital y la Sabana.
Para el gobernador Rey, el tren de Zipaquirá hará parte de un sistema más amplio de transporte ferroviario en la región. Este proyecto se articulará con el RegioTram de Occidente, que actualmente se encuentra en ejecución.
Ambos sistemas conformarán la primera red de trenes de cercanías del país, una apuesta por fortalecer la movilidad regional y promover alternativas de transporte sostenibles para los habitantes de Bogotá y Cundinamarca.
CAROL MALAVER
SUBEDITORA BOGOTÁ
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