El Tribunal Superior de Cali revocó la sentencia del Juzgado 8 Civil del Circuito en una apelación de las sobrinas y el hermano de Freddy Rincón sobre la muerte del exjugador de la Selección Colombia en un accidente de tránsito ocurrido durante la madrugada del 11 de abril de 2022.
Hace cuatro años, la Fiscalía se había pronunciado señalando que la responsabilidad del accidente recaía en el vehículo particular en el que el jugador se movilizaba en la calle 5 con carrera 34 en el sur de la capital del Valle.
Ahora, por la decisión del Tribunal el bus del sistema MIO que estuvo en esa colisión está siendo involucrado.
De acuerdo con la defensa de familiares de Rincón, se habría realizado un peritaje que habría mostrado que el vehículo de servicio público habría superado el doble de los 30 kilómetros por hora, límite permitido en la vía.
El documento del Tribunal señala: «Revocar en todas sus partes la sentencia objeto de apelación, de fecha y procedencia conocidas, por lo expuesto en la parte motiva de esta providencia».
En la sentencia declara civilmente responsables al bus del MIO y a la aseguradora por los perjuicios ocasionados a los demandantes.
La tragedia de aquella madrugada de hace cuatro años
En la madrugada del 11 de abril de 2022, un estruendo retumbó en el sector del barrio San Fernando, cerca de la tradicional calle Quinta, en inmediaciones al estadio Pascual Guerrero y el parque Panamericano o de las Banderas.
Freddy Rincón había entrado antes de las 4:30 a. m. de ese día a una panadería. Se enconraba con cuatro mujeres y tres hombres.
Grabaciones de cámaras de seguridad que han sido analizadas en el transcurso de este último año, desde su muerte que puso en vilo a todo un país que oró y se unió pensando en el ‘Coloso’.
En la noche del 10 de abril, Rincón estaba en la casa del cantante y amigo Hárold Saa, en el barrio Ciudad Córdoba, en el suroriente de Cali.
En momentos previos del fatídico accidente, a Rincón se le vio alegre porque se había ido de rumba con amigos y allegados al bar Bronx, cerca del sitio donde se estrelló contra un bus del MIO, en la calle Quinta con carrera 34, en el sur de la capital del Valle.
Ese 11 de abril, a las 3:25 a. m., Rincón salió de la discoteca en el vehículo UGR-410.
Pero no conducía, sino un hombre llamado José Luis. Después llegaron a una panadería.
Se le vio abrazado a una mujer, de 20 años, identificada como María Manuela Patiño, minutos antes de subir a una camioneta Ford, 2015.
De esas siete personas que fueron vistas con él en la panadería, tres mujeres, entre quienes también fue identificada Diana Lorena Cortés, de 43 años, y un hombre, se subieron con él en la camioneta.
En la investigación, la Fiscalía señaló que el exjugador de la Selección Colombia, de 55 años, iba manejando el vehículo que terminó con más daños en la zona del piloto y del copiloto. En el carro se movilizaban las cinco personas.
«El vehículo en el que se transportaba Freddy Rincón era conducido por él -dijo el Fiscal-. A esta conclusión se llegó soportada por los expertos forenses, los estudios técnicos y corroborada por los testigos que se encontraban dentro del vehículo y las cámaras en la zona».
«Tenemos evidencia que saliendo de la discoteca venía otra persona conduciendo. Tenemos imágenes de que él se baja del vehículo, ingresan al sitio donde consumieron algunos alimentos y, de ahí, precisamente, alrededor de las 4:15 quedó la evidencia demostrativa donde se sube el señor Freddy Rincón en la parte del conductor», indicó la Fiscalía.
Sin embargo, la familia mantiene su postura de que hubo inconsistencias en la investigación.
En la Fiscalía General de la Nación indicaron, en ese entonces, que lo que mostró uno de los videos era acorde con los testimonios de las mujeres que iban con el exfutbolista.
A su vez, los policías del Comando de Atención Inmediata (CAI) que acudieron y verificaron la colisión a esa hora de la madrugada, cuando la calle Quinta estaba despejada de tráfico vehicular, también fueron claves en la investigación.
El choque, además, dejó cerrado un carril del sistema de transporte masivo y una calzada en la vía más reconocida de la capital del Valle del Cauca.
A centros asistenciales de la zona fueron llevados los cinco lesionados. Rincón fue remitido a la Clínica Imbanaco, desde donde informaron que tenía un «trauma craneoencefálico severo».
«Queremos informar, previa autorización de la familia, que Freddy Rincón ingresó a la clínica víctima de un trauma craneoencefálico severo, sus condiciones son críticas», dijo, en ese entonces, Laureano Quintero, como jefe del centro médico de la época.
Sin embargo, solo hubo registros de la atención hospitalaria a dos mujeres.
De la tercera y el hombre no hubo datos. Algunas versiones siguen apuntando, un año después de la muerte de Rincón, que habrían detenido un taxi para llevar a la joven, de 20 años, que había quedado inconsciente. El conductor fue incluido dentro de la investigación que adelantó la Fiscalía.
El bus resultó destruido en su parte delantera. Fue a dar contra la pared de un establecimiento. La camioneta muestra el impacto en el lado del copiloto, que sería Rincón, pues se presume que iba manejando un sobrino suyo.
El conductor del bus MIO, que opera como alimentador del sistema masivo, también sufrió lesiones por el choque.
Así mismo, la Alcaldía de Cali de aquel 2022 había informado que el carro donde iba Rincón se había pasado el semáforo en rojo, mencionando videos, lo que generó el rechazo de los familiares de Freddy Rincón.
Luego de que se conoció la noticia de su fallecimiento, la Alcaldía de Cali decretó tres días de duelo desde ese jueves 14 de abril, día del deceso, en homenaje a uno de los grandes ídolos del fútbol.
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