Un grupo de taxistas mantuvo a Tunja sitiada desde la madrugada de este jueves y, a medida que avanzaba el día, generó nuevos puntos de bloqueo, haciendo más agresiva su reclamación en toda la ciudad y tratando de presionar al gobierno municipal.
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Irónicamente, esta protesta, que ahora justifican contra la ilegalidad del transporte a través de plataformas por parte de vehículos particulares, no estaba programada ni organizada, sino que nació precisamente de un operativo de la Secretaría de Movilidad y Vida contra la ilegalidad en el servicio público individual, en el que encontraron un taxi sin tarjeta de operación y otro con ese documento vencido, por lo que procedieron a inmovilizar los vehículos.
Desde la madrugada y hasta esta tarde, un grupo de taxistas mantuvo paralizada la ciudad. Foto:Yecid Medina Alfonso. EL TIEMPO
“Uno de los taxistas no tenía tarjeta de operación y el otro la tenía vencida, por lo que se tuvo que adelantar el procedimiento, que es la conducción de los vehículos a los patios, pero de pronto un grupo de sus compañeros resultó impidiendo el procedimiento, bloqueando la glorieta ubicada en el acceso principal al terminal, increpando a los agentes y además agrediendo a vehículos particulares acusándolos de trabajar con Uber”, explicó a EL TIEMPO Juan Carlos García, secretario de Movilidad de Tunja.
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Cuando los taxistas que participaban en la revuelta sintieron el repudio de usuarios de la vía y de la terminal, de autoridades y de la opinión pública en redes sociales, decidieron convocar el respaldo del gremio completo para bloquear la ciudad a partir de la medianoche, pero justificando el rechazo a los automóviles y motocicletas que prestan servicio por aplicaciones como Uber o Didi.
Desde la madrugada y hasta esta tarde, un grupo de taxistas mantuvo paralizada la ciudad. Foto:Yecid Medina Alfonso. EL TIEMPO
Y efectivamente, desde las 4:00 de esta madrugada comenzaron a bloquear avenidas, glorietas y vías de acceso y salida de la ciudad, hasta llegar a 13 puntos de bloqueo que a media mañana tenían paralizada la ciudad, en la que en un día normal se pueden movilizar unos 35.000 vehículos, incluidos los de servicio público desde y hacia municipios vecinos y otros departamentos como Santander, Norte de Santander, Cundinamarca y Casanare, que también se vieron afectados en su paso por Tunja.
“Esto es injusto. Desde las 4:00 de la mañana estoy aquí bloqueado por el abuso de unos taxistas que, en vez de mejorar su servicio para competir, deciden afectar a miles de personas que nada tienen que ver, como en mi caso, que vengo de Samacá con la tractomula cargada de coque hacia Barranquilla y no puedo hacer nada. Pero además creo que ni el alcalde de la ciudad puede hacer nada, porque esa es una situación incluso mundial”, dijo cerca del mediodía de este jueves Fredy Garzón, conductor de uno de los cientos de vehículos que quedaron atascados en su tránsito obligado por Tunja.
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Los conductores que quedaron atrapados en el trancón, los cientos de personas que tuvieron que caminar, y los colegios y empresas que vieron afectadas sus jornadas no fueron los únicos que rechazaron la protesta. Además de prácticamente ser sometidos a un ‘linchamiento digital’, calificando su actuar como abusivo y anárquico, hasta integrantes de este gremio cuestionaron la decisión de sus compañeros, teniendo en cuenta que en videos quedaron registrados la noche del miércoles agrediendo a automóviles particulares y motocicletas que llegaban al bloqueo cerca de la terminal, asegurando que prestaban servicio por plataformas.
Voceros de los taxistas tuvieron que salir a pedir excusas, reclamando el respaldo de la ciudadanía a su servicio y comprometiéndose a tratar de evitar al máximo tomar las vías de hecho, pero sí exigiendo de las autoridades locales mayores controles.
Desde la madrugada y hasta esta tarde, un grupo de taxistas mantuvo paralizada la ciudad. Foto:Yecid Medina Alfonso. EL TIEMPO
El titular de Movilidad y Vida de Tunja aseguró que sí se adelantan operativos a vehículos de servicio particular, pero que con la nueva normatividad es muy difícil poder encontrar a quienes prestan servicio por plataformas, porque ahora está prohibido interrogar a los pasajeros o al conductor, grabar dentro del vehículo o pedir sus celulares para revisarlos, ya que es ilegal, pero que además quien premia o escoge el servicio es el mismo usuario.
Además del bloqueo en el sector de entrada y salida al terminal de Tunja, los taxistas atravesaron carros amarillos en sectores como Los Hongos, antiguo terminal, glorieta Norte, avenida Norte frente al centro comercial El Nogal, sector Los Muiscas, salida a Villa de Leyva, sector de La María, glorieta del Gobernador, glorieta del Hugolino y sector Cinco Esquinas, entre otros.
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“Lo que ocurre es que la administración municipal no da señales de adelantar algún tipo de control a la informalidad y al transporte ilegal, mientras que a nosotros sí nos persiguen y eso es lo que motivó esta protesta del gremio”, dijo esta mañana Germán Gutiérrez, uno de los voceros de los taxistas.
El gobernador Carlos Amaya tuvo que acudir a una mesa de diálogo, a la que llegaron voceros de los taxistas y autoridades municipales, llegando a acuerdos que llevaron a que cerca de la 1:00 de esta tarde se anunciara que se levantaba la protesta. Sin embargo, a las 2:00 de la tarde las restricciones en varios de los 13 puntos se mantenían.
En la alcaldía se adelantó la mesa de diálogo, en la que llegaron a acuerdos. Foto:Alcaldía de Tunja
Durante la reunión, el gremio manifestó su preocupación por el aumento del transporte informal, a través de plataformas digitales, especialmente en motocicleta, y pidió mayores controles, sanciones y condiciones equitativas para la prestación del servicio.
Como resultado del diálogo, se acordó avanzar en acciones concretas: fortalecimiento de operativos contra el transporte ilegal, procesos de capacitación para mejorar el servicio y una apuesta por la modernización tecnológica del gremio taxista.
El gobernador de Boyacá, Carlos Amaya, antes de salir rumbo a Puerto Boyacá, donde estará esta tarde el presidente Gustavo Petro, señaló que se gestionarán recursos para implementar herramientas tecnológicas que faciliten el acceso de los usuarios y mejoren la competitividad del sector.
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“Hemos acordado que se levantan los bloqueos y hay movilidad en Tunja. Esperemos que procedan ya mismo a avisar a sus compañeros y vamos a avanzar en la tarea de modernizar tecnológicamente a los taxistas, para unificar una sola plataforma que sea muy ágil, muy asequible a la gente y que funcione muy bien. Vamos a trabajar en capacitar a los taxistas para mejorar el servicio, vamos a trabajar también para que la Policía pueda mejorar los operativos contra el transporte ilegal y también para, desde la Alcaldía, hacer un ejercicio de socialización con los demás taxistas que permita que el servicio de taxi mejore en Boyacá y en la capital del departamento”, afirmó Carlos Andrés Amaya.
Yecid Medina
Tunja, Boyacá
Especial para EL TIEMPO
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