Aunque el presidente Gustavo Petro atribuyó el siniestro del Hércules C-130 —que dejó 69 miembros de las Fuerzas Militares muertos y 57 heridos— a la antigüedad de la aeronave, el comandante de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), general Carlos Fernando Silva Rueda, expuso una versión distinta sobre sus condiciones operativas.
La escena se vivió en pleno consejo de ministros, dedicado a analizar las posibles causas del accidente. Luego de una extensa intervención del jefe de Estado, el general detalló las características de la aeronave y su tripulación.
Consejo de ministros 24 de marzo. Foto:Presidencia.
Esto dijo el primer mandatario: «¿Por qué nos regalaron un avión con 43 años de antiguedad? (…) Entre más vieja la máquina, más mantenimiento costoso necesita. Nos sale más costoso que el avión nuevo y esto no era un bombardeo, si fuera uno se usa de vez en cuando (…) este era un avión de transporte permanente de tropas, su vida útil es menor que el de bombardeo, se usa más. Por obvia razón, no debía ser comprada», aseveró.
Sin embargo, con base en cifras presentadas en una diapositiva, el general explicó que el avión, fabricado en 1983, contaba con cerca de 20.000 horas de vuelo disponibles y que, dado que suele operar unas 500 horas al año, tendría una vida útil estimada de cerca de 40 años adicionales.
Desde su adquisición en 2020, la aeronave había acumulado 1.038 horas de vuelo. Entre 2021 y 2024 registró 345 horas; en 2025, 537; y en lo corrido de 2026, 155 horas.
La cúpula militar estuvo presente en el consejo de ministros. Foto:Presidencia.
«Cada uno de sos aviones vuela 500 horas anuales. Entonces podemos dividir con las 20.000 horas disponibles y nos da que todavía lo habrían podido volar 40 años más«, aseveró.
Las investigaciones siguen en curso. El estado de los motores será analizado a partir de los restos recuperados, un diagnóstico que podría tomar tiempo. En el consejo de ministros se descartaron un ataque contra la aeronave y fallas en la pista, mientras que no se excluye la posibilidad de un error humano.
Después de escuchar al comandante de la FAC, el presidente Petro mantuvo su postura. «Demasiado viejo el avión». Dejó claro que, a su juicio, las Fuerzas Armadas no deberían seguir operando aeronaves con más de 40 años de servicio.
Avión Hércules de la FAC estrellado en Putumayo. Foto:EL TIEMPO, juanfotosadn
Más adelante, responsabilizó a la ministra de Ambiente, Irene Vélez, por supuestamente retrasar el Conpes de modernización de las Fuerzas Armadas -El Consejo Nacional de Política Económica y Social, la máxima autoridad nacional de planeación-. “Yo di la orden de cambiar los Hércules hace más de un año”, aseguró.
JUAN PABLO PENAGOS RAMÍREZ
Redacción Política
Deja una respuesta